ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004 იცავს ავიამგზავრებს, როდესაც ფრენა წარუმატებელია. ეს ევროპული კანონი გარანტიას გაძლევთ კომპენსაციის მიღების უფლებას, თუ ავიაკომპანიები მოკლე ვადაში გააუქმებენ თქვენს ფრენას, დაგაგვიანებენ სამი საათით ან მეტით, ან არ გაძლევენ უფლებას ჩაჯდომას მოქმედი ბილეთის მიუხედავად. რეგულაცია ადგენს კომპენსაციის მკაფიო ოდენობას, რომელიც მერყეობს 250-დან 600 ევრომდე თითოეული მგზავრისთვის, ფრენის მანძილის მიხედვით. ის ასევე მოითხოვს ავიაკომპანიებისგან, რომ უზრუნველყონ კვება, გამაგრილებელი სასმელები, საცხოვრებელი და ხელახალი დაჯავშნის ვარიანტები შეფერხებების შემთხვევაში.
ეს სტატია აანალიზებს ყველაფერს, რაც უნდა იცოდეთ ევროკავშირის რეგულაციის 261/2004 და მისი გამოყენების წესის შესახებ. თქვენ შეიტყობთ, თუ როდის ვრცელდება რეგულაცია თქვენს ფრენაზე, რა ოდენობის კომპენსაცია შეგიძლიათ მოითხოვოთ, როგორ განსხვავდება დაგვიანება და გაუქმება კანონის მიხედვით და რას ნიშნავს თქვენი უფლებებისთვის განსაკუთრებული გარემოებები. ჩვენ ეტაპობრივად გაგაცნობთ პრეტენზიების მიღების პროცესს და აგიხსნით თქვენს სამართლებრივ ვარიანტებს ნიდერლანდებში, თუ ავიაკომპანიები უარს იტყვიან თქვენი დავალიანების გადახდაზე. იქნება ეს თქვენი რეისი გუშინ თუ სამი წლის წინ, ამ უფლებების გაგება დაგეხმარებათ დაიბრუნოთ თქვენთვის დამსახურებული კომპენსაცია.
რატომ არის მნიშვნელოვანი ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004
2004 წლამდე თქვენი ფრენის უფლებები არანაირი შინაარსით არ არსებობდა. ავიაკომპანიებს შეეძლოთ ფრენების გაუქმება გაფრთხილების გარეშე, აეროპორტებში დახმარების გარეშე დატოვება და კომპენსაციის ერთი ცენტიც კი არ გადაგეხადათ. ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004-მა შეცვალა ეს ძალაუფლების დისბალანსი აღსასრულებელი შექმნით იურიდიული ვალდებულებები რომლებიც ავიაკომპანიებმა უნდა დაიცვან, როდესაც ისინი თქვენს მოგზაურობის გეგმებს არღვევენ. რეგულაციამ ევროპაში საჰაერო მოგზაურობა შეცვალა, რადგან თქვენ კანონით გათვალისწინებული კონკრეტული უფლებები მოგანიჭათ და არა ავიაკომპანიების პოლიტიკაში ჩაფლული ბუნდოვანი დაპირებებით.
მგზავრების დაცვა ავიაკომპანიის დაუდევრობისგან
ავიაკომპანიები რთულ სისტემებს იყენებენ, სადაც დაგვიანებები და რეისების გაუქმება რეგულარულად ხდება. ამ რეგულაციამდე მათ მცირე რეაგირება ემუქრებოდათ ცუდი დაგეგმვის, არასაკმარისი ტექნიკური მომსახურების ან... ოპერატიული გადაწყვეტილებები რომელიც მოგებას მგზავრების კეთილდღეობაზე მაღლა აყენებდა. ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004 ავიაკომპანიებს ხარჯების ინტერნალიზაციას ავალდებულებს თქვენი მოგზაურობის შეფერხების მიზეზი შეიძლება იყოს ის, რომ მათ პირდაპირ თქვენთვის კომპენსაციის გადახდა მოსთხოვონ. ეს ფინანსური ზეწოლა ავიაკომპანიებს მოტივაციას აძლევს, უკეთეს სისტემებში ინვესტიცია ჩადონ, სარეზერვო თვითმფრინავები შეინარჩუნონ და ეკიპაჟები სწორად დაგეგმონ. თქვენ ნაკლები შეფერხებით სარგებლობთ, რადგან ავიაკომპანიები ახლა რეალურ ჯარიმებს აწყდებიან, როდესაც მათი ოპერაციები ჩავარდნილია.
ფინანსური კომპენსაცია, რომლის მოთხოვნაც რეალურად შეგიძლიათ
რეგულაცია ადგენს ფიქსირებული კომპენსაცია 250-დან 600 ევრომდე ოდენობით თითო მგზავრზე მიუხედავად იმისა, თუ რამდენი გადაიხადეთ ბილეთში. მგზავრი, რომელმაც შეიძინა 50 ევროს ღირებულების ბიუჯეტური ავიაბილეთი, იღებს იგივე 400 ევროს კომპენსაციას შესაბამისი დაგვიანებისთვის, როგორც ის, ვინც გადაიხადა 800 ევრო იმავე რეისში. ეს სტანდარტიზებული მიდგომა გამორიცხავს ორაზროვნებას და ხელს უშლის ავიაკომპანიებს რეალური ფულის ნაცვლად არასაკმარისი ვაუჩერების ან უმნიშვნელო ჟესტების შეთავაზებაში. თქვენ შეგიძლიათ მოითხოვოთ ეს კომპენსაცია თანხის დაბრუნებასთან, ხელახალი დაჯავშნის ხარჯებთან და ისეთი ხარჯების ანაზღაურებასთან ერთად, როგორიცაა კვება და საცხოვრებელი, რაც ავიაკომპანიას უნდა უზრუნველყოფდა, მაგრამ არ უზრუნველყო.
ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ თქვენი კომპენსაციის შემცირება ბილეთის პირობებზე მითითებით ან იმ მტკიცებით, რომ მათ უკვე დაგეხმარნენ შეფერხების დროს.
საჰაერო მოგზაურობაში პასუხისმგებლობის შექმნა
მგზავრთა უფლებების აღსრულების გარეშე, ავიაკომპანიებს შეეძლოთ ამინდის, ტექნიკური პრობლემების ან ეკიპაჟის დეფიციტის დადანაშაულება იმის დამტკიცების გარეშე, რომ ეს გარემოებები ნამდვილად მათი კონტროლის მიღმა იყო. რეგულაცია ავიაკომპანიებს ავალდებულებს, წარმოადგინონ განსაკუთრებული გარემოებები. მტკიცებულებებით, სანამ ისინი უარყოფენ თქვენს კომპენსაციის მოთხოვნას. სასამართლოები ევროკავშირის მასშტაბით თანმიმდევრულად დადგენილ იქნა, რომ რუტინული ტექნიკური მომსახურების პრობლემები, პერსონალის დეფიციტი და მცირე ტექნიკური პრობლემები არ ჩაითვლება არაორდინალურ დანაშაულად. თქვენ დაცული ხართ ავიაკომპანიებისგან, რომლებსაც სხვა შემთხვევაში შეიძლება მოეგონათ საბაბი, რათა თავი აერიდებინათ კანონით გათვალისწინებული დავალიანების გადახდისგან.
როგორ გამოიყენოთ თქვენი უფლებები EU 261/2004-ის შესაბამისად
ევროკავშირის 261/2004 რეგულაციით გათვალისწინებული უფლებების გამოყენება მოითხოვს კონკრეტული ქმედებების განხორციელებას როგორც შეფერხების დროს, ასევე პრეტენზიის წარდგენის შემდეგ. ავიაკომპანიები ავტომატურად არ შემოგთავაზებენ ყველაფერს, რისი უფლებაც გაქვთ, ამიტომ თქვენ აქტიურად უნდა მოითხოვოთ კომპენსაცია, დახმარება და ალტერნატიული შეთანხმებები პროცესის თითოეულ ეტაპზე. რეგულაცია გაძლევთ ძლიერ ინსტრუმენტებს, მაგრამ თქვენ ზუსტად უნდა იცოდეთ, როდის და როგორ გამოიყენოთ ისინი თქვენი ინტერესების დასაცავად. მგზავრების უმეტესობა კარგავს კომპენსაციას უბრალოდ იმიტომ, რომ არ ესმის მათი უფლებების აღსასრულებლად საჭირო ნაბიჯები ან ძალიან დიდხანს ელოდება ზომების მიღებას.
იმის გაგება, თუ რა შეგიძლიათ მოითხოვოთ ერთდროულად
შეგიძლიათ მოითხოვოთ ერთი და იგივე შეფერხების შემთხვევაში, კომპენსაციისა და დახმარების მრავალი სახეობაროდესაც თქვენი ფრენა გაუქმდება, თქვენ გაქვთ უფლება მიიღოთ დაუყოვნებლივი დახმარება (კვება, გამაგრილებელი სასმელები, კომუნიკაცია), ალტერნატიული ტრანსპორტირება ან თანხის დაბრუნება და ფინანსური კომპენსაცია 250-დან 600 ევრომდე, მანძილის მიხედვით. ეს უფლებები ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად არსებობს. ავიაკომპანიები ხშირად ცდილობენ სასტუმროს ნომრის ან კვების ვაუჩერის მიწოდება წარმოაჩინონ, როგორც მათი ვალდებულებების შესრულება, მაგრამ მზრუნველობის სერვისები არ ამცირებს ან არ ცვლის თქვენს ფულადი კომპენსაციის უფლებასთქვენ შეგიძლიათ და უნდა მოითხოვოთ ყველაფერი, რასაც რეგულაცია გაძლევთ უფლებას, ავიაკომპანიების მიერ შემოთავაზებულ კომპრომისებზე დათანხმების გარეშე.
დაუყოვნებლივი მოქმედება დარღვევის შემთხვევაში
დაგვიანების, გაუქმების ან ჩასხდომაზე უარის თქმის შესახებ ინფორმაციის მიღებისთანავე დაუკავშირდით ავიაკომპანიის თანამშრომლებს. თქვენ უნდა წარადგინოთ თქვენი ინფორმაცია ავიაკომპანიისთვის დახმარების გაწევის ვალდებულების ასამოქმედებლად და თქვენი ყოფნის დოკუმენტირებისთვის. მოითხოვეთ შეფერხების წერილობითი დადასტურება, მათ შორის დაგვიანების ან გაუქმების კონკრეტული მიზეზი. მოითხოვეთ კვების ვაუჩერები, სასტუმროში განთავსება და ტრანსპორტირება, თუ შეფერხება მთელი ღამის განმავლობაში გაგრძელდება. ავიაკომპანიები ზოგჯერ აცხადებენ, რომ ვერ გიპოვეს ან რომ დახმარება არ მოითხოვეთ, ამიტომ ყველა ურთიერთქმედების დოკუმენტირება დროის ნიშნულებით და თანამშრომელი სახელები მოგვიანებით დაგიცავთ ამ დაცვებისგან. გადაუღეთ ფოტოები გამგზავრების დაფებს, რომლებზეც თქვენი რეისის სტატუსია მითითებული და შეინახეთ ყველა ქვითარი, თუ თავად გადაიხდით კვების ან საცხოვრებლის ხარჯებს.
ავიაკომპანიის ვალდებულება, დაგეხმაროთ, იწყება შეფერხების მომენტიდან და არა მაშინ, როდესაც რამდენიმე კვირის შემდეგ შეიტანთ პრეტენზიას.
თქვენი სიტუაციის საფუძვლიანი დოკუმენტირება
შეაგროვეთ თქვენი ჩასხდომის ბარათი, დაჯავშნის დადასტურება და ავიაკომპანიისგან მიღებული ნებისმიერი კორესპონდენცია გრაფიკის ცვლილებებთან დაკავშირებით. ფრენის თვალთვალის ვებსაიტების ეკრანის ანაბეჭდები თქვენი რეალური გამგზავრებისა და ჩამოსვლის დროის ჩვენება, რადგან ავიაკომპანიები ზოგჯერ საკუთარ ჩანაწერებში არასწორად წარმოადგენენ დაგვიანების ხანგრძლივობის მონაცემებს. შეაგროვეთ სხვა დაზარალებული მგზავრების საკონტაქტო ინფორმაცია, რომლებიც შეიძლება მოწმეებად გამოვიდნენ, თუ თქვენი სარჩელი სასამართლომდე მივა. ზუსტად ჩაწერეთ, რა გითხრეს ავიაკომპანიის თანამშრომლებმა შეფერხების მიზეზის შესახებ, რადგან მათი საწყისი ახსნა-განმარტებები ხშირად ეწინააღმდეგება იმ საბაბებს, რომლებსაც ისინი მოგვიანებით კომპენსაციაზე უარის თქმის დროს გვთავაზობენ. თქვენი დოკუმენტაცია მტკიცებულებების საფუძველს ქმნის ნებისმიერი პრეტენზიისთვის, რომელსაც წარადგენთ, იქნება ეს პირდაპირ ავიაკომპანიასთან თუ მისი მეშვეობით ეროვნული აღსრულების ორგანოან საბოლოოდ სასამართლოში. შეფერხების დღიდან მოყოლებული მყარი დოკუმენტაცია განსხვავებას ქმნის წარმატებულ სარჩელებსა და არასაკმარისი მტკიცებულებების საფუძველზე უარყოფას შორის.
როდესაც თქვენს რეისზე ვრცელდება EU 261/2004
ევროკავშირის 261/2004 რეგულაციის გეოგრაფიული მოქმედების არეალი განსაზღვრავს, შეგიძლიათ თუ არა მოითხოვოთ კომპენსაცია და დახმარება, როდესაც თქვენი ფრენა შეფერხებულია. რეგულაცია ვრცელდება ევროკავშირის ნებისმიერი აეროპორტიდან გამავალ ფრენებზე, მიუხედავად იმისა, თუ რომელი ავიაკომპანია ახორციელებს მათ.და ის ასევე მოიცავს ევროკავშირში ჩასულ ფრენებს, როდესაც მათ ევროკავშირში დაფუძნებული ავიაკომპანია მართავს. თქვენი მოქალაქეობა ან საცხოვრებელი ადგილი არ არის მნიშვნელოვანი უფლების მისაღებად. მნიშვნელოვანია, საიდან გადის თქვენი რეისი, სად ჩამოდის და რომელი ავიაკომპანია მართავს მას. ამ ტერიტორიული საზღვრების გაცნობიერება ხელს გიშლით დროის დაკარგვაში იმ სარჩელების წარდგენაში, რომლებიც რეგულაციის მოქმედების სცილდება.
გეოგრაფიული და ავიაკომპანიის მოთხოვნები
ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004 ვრცელდება 27 ქვეყნის აეროპორტებიდან გამავალ ყველა რეისზე. ევროკავშირის წევრი ქვეყნების, ასევე ისლანდია, ნორვეგია, შვეიცარია და გაერთიანებული სამეფო. თქვენი უფლებამოსილება არ არის დამოკიდებული იმაზე, ამ ტერიტორიებიდან გამგზავრებისას ევროპული თუ უცხოური ავიაკომპანიით დაფრინავთ თუ არა. მსოფლიოს ნებისმიერი წერტილიდან მოქმედი ავიაკომპანიები ვალდებულნი არიან დაიცვან რეგულაცია დაფარული აეროპორტებიდან ფრენების განხორციელებისას. დაფარულ ტერიტორიებზე ჩასული ფრენები მხოლოდ იმ შემთხვევაშია კვალიფიცირებული, თუ მათ ევროკავშირში დაფუძნებული ავიაკომპანია ახორციელებს.თქვენი ფრენა ნიუ-იორკიდან Amsterdam Delta-ზე რეისები არ ჯდება ევროკავშირის 261/2004 რეგულაციის ფარგლებში, თუმცა KLM-ზე იგივე მარშრუტი ჯდება, რადგან KLM ევროკავშირის გადამზიდავია.
რეგულაცია ვრცელდება საფრანგეთის საზღვარგარეთის დეპარტამენტები, მათ შორის გვადელუპა, საფრანგეთის გვიანა, მარტინიკა, რეიუნიონი და მაიოტა, ასევე ისეთი ტერიტორიები, როგორიცაა აზორის კუნძულები, მადეირა და კანარის კუნძულები. ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ მოითხოვონ, რომ ეს შორეული ტერიტორიები ათავისუფლებს მათ ევროკავშირის მგზავრების უფლებებისგან. დამაკავშირებელი ფრენები განსაკუთრებულ საკითხებს წარმოადგენს. როდესაც ფრენებს ერთი ჯავშანით ჯავშნით ერთი დაჯავშნის საცნობარო ნომრით, მთელი მგზავრობა ერთ მგზავრობად ითვლება. თქვენი გადაჯდომა სტამბოლში რეისით Amsterdam დუბაიში მოგზაურობა რეგულაციის ქვეშ მოექცევა მიუხედავად იმისა, რომ სტამბოლი ევროკავშირის ტერიტორიის გარეთ მდებარეობს, იმ პირობით, რომ თქვენი ჯავშანი ერთ ჯავშანს წარმოადგენს.
დროისა და დაჯავშნის მოთხოვნების დაკმაყოფილება
თქვენ უნდა დაიჭიროთ დადასტურებული ჯავშანი მოქმედი დაჯავშნის მითითებით რეგულაციით გათვალისწინებული უფლებების მოთხოვნა. ავიაკომპანიებს შეუძლიათ კანონიერად უარი გითხრან ჩასხდომასა და კომპენსაციაზე, თუ თქვენ მხოლოდ ლოდინის სიაში ხართ ან დაუდასტურებელი ჯავშანი გაქვთ. ასევე, ვადების დაცვით უნდა გამოცხადდეთ რეგისტრაციის მაგიდასთან ან შესასვლელთან. ავიაკომპანიის მიერ განსაზღვრული ვადა, რაც, როგორც წესი, მოკლე რეისებისთვის დაგეგმილ გამგზავრებამდე მინიმუმ 45 წუთით ადრე და საერთაშორისო მარშრუტებისთვის უფრო ხანგრძლივი ვადით გულისხმობს. ამ ვადების შეუსრულებლობა ავიაკომპანიებს აძლევს საფუძველს, უარი თქვან ჩასხდომაზე კომპენსაციის ვალდებულების გარეშე. თქვენი დაჯავშნა უნდა განხორციელდეს ნორმალურ კომერციულ პირობებში, რაც ნიშნავს, რომ ბილეთი ხელმისაწვდომი უნდა იყოს ფართო საზოგადოებისთვის. ავიაკომპანიის თანამშრომლებისთვის უფასო ბილეთები და პერსონალის დიდი ფასდაკლებით მგზავრობა არ ექვემდებარება დაცვას.
ავიაკომპანიები ატარებენ მტკიცების ტვირთი რეგისტრაციაზე დაგვიანებით მიხვედით ან არ გქონდათ შესაბამისი დოკუმენტაცია, როდესაც ისინი არ გითხრეს ჩასხდომაზე.
დაფარვის ზონიდან გამორიცხული სიტუაციები
რეგულაცია არ ვრცელდება პაკეტური ტურების ფარგლებში განხორციელებულ ფრენებზე, როდესაც გაუქმება გამოწვეულია არასაკმარისი დაჯავშნით. და შეტყობინება გამგზავრებამდე სულ მცირე ორი კვირით ადრე მიიღეთ. ავიაკომპანიები ასევე თავს არიდებენ ვალდებულებებს, როდესაც არ გაქვთ საჭირო სამგზავრო დოკუმენტები, როგორიცაა ვიზები ან პასპორტები, ან როდესაც ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების საკითხები ხელს უშლის მათ თქვენი გადაყვანაში. ფრენები სპეციალური ტარიფებით, რომლებიც პირდაპირ ან ირიბად არ არის ხელმისაწვდომი საზოგადოებისთვის ხელმისაწვდომი რეგულაციის მოქმედების სცილდება, თუმცა იმის დადგენა, თუ რა ითვლება „საზოგადოებისთვის ხელმისაწვდომად“, ხშირად მოითხოვს დაჯავშნის პირობების ფრთხილად ანალიზს. თქვენ არ შეგიძლიათ მოითხოვოთ ევროკავშირის უფლებები, თუ უკვე მიიღეთ კომპენსაცია სხვა ქვეყნის მგზავრთა დაცვის კანონმდებლობის შესაბამისად იმავე შეფერხებისთვის, რადგან რეგულაცია კონკრეტულად კრძალავს ორმაგ ანაზღაურებას.
კომპენსაციის ოდენობები და მანძილის დიაპაზონები
ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004 ადგენს სამი ფიქსირებული კომპენსაციის დონე, რომელიც დაფუძნებულია მხოლოდ თქვენი ფრენის მანძილზედა არა თქვენს მიერ გადახდილი ბილეთის ფასზე ან ავიაკომპანიის საოპერაციო ხარჯებზე. რეგულაცია მანძილს აეროპორტებს შორის დიდი წრის მეთოდით ზომავს, რომელიც დედამიწის ზედაპირზე ორ წერტილს შორის უმოკლეს გეოგრაფიულ მარშრუტს ითვლის. თქვენი კომპენსაციის ოდენობა მგზავრზე 250 ევროდან 600 ევრომდე მერყეობს იმის მიხედვით, თუ რომელ მანძილის დიაპაზონში ხვდება თქვენი ფრენა. ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ ამ თანხების შემცირება საკუთარი ხარჯების ან თქვენი ფასდაკლებული ტარიფის მითითებით და კომპენსაცია იდენტურად ვრცელდება ბიზნეს კლასის მგზავრებსა და ბიუჯეტური ბილეთების მფლობელებზე იმავე რეისზე.
როგორ განსაზღვრავს დისტანციური ზოლები თქვენს კომპენსაციას
1,500 კილომეტრზე ნაკლები მანძილის ფრენების შემთხვევაში, 250 ევროს კომპენსაციაა გათვალისწინებული. თითო მგზავრზე, როდესაც შეფერხება ხდება. ეს დიაპაზონი მოიცავს ევროპაში შიდა და მოკლე რეგიონული რეისების უმეტესობას, როგორიცაა Amsterdam პარიზში, ბერლინში ვენაში ან ლონდონში ედინბურგში. 1,500-დან 3,500 კილომეტრამდე მანძილის ფრენები 400 ევროს კომპენსაციას ითვალისწინებს. თითო მგზავრზე. ეს შუალედური დონე მოიცავს ისეთ მარშრუტებს, როგორიცაა Amsterdam ათენში, მადრიდში სტოკჰოლმში ან დუბლინში კანარის კუნძულებზე. ეს რეისები, როგორც წესი, ევროპის საპირისპირო კუთხეებს აკავშირებს ან ევროპის პერიფერიაზე მდებარე დანიშნულების ადგილებს აღწევენ.
3,500 კილომეტრზე მეტი მანძილის ფრენის შემთხვევაში, თქვენ მიიღებთ 600 ევროს კომპენსაციას თითო მგზავრზე, მიუხედავად იმისა, თუ რამდენად სცილდება თქვენი მოგზაურობა ამ ზღურბლს. Amsterdam ნიუ-იორკამდე და Amsterdam დუბაის მიმართულებით ორივე რეისი ერთი და იგივე 600 ევროს ოდენობის უფლებას იძლევა, მიუხედავად ამ მარშრუტებს შორის მანძილის მნიშვნელოვანი სხვაობისა. ევროპასა და ჩრდილოეთ ამერიკას, აზიას, აფრიკას ან სამხრეთ ამერიკას შორის ყველა რეისი კომპენსაციის ამ უმაღლეს დიაპაზონში ხვდება. ავიაკომპანიები ზომავენ მანძილს თქვენი გამგზავრების აეროპორტიდან თქვენი საბოლოო დანიშნულების აეროპორტამდე და არა თვითმფრინავის მიერ არჩეული ფრენის რეალურ მარშრუტს.
ფრენის მანძილის გაანგარიშება
ავიაკომპანიები მანძილს განსაზღვრავენ შემდეგი ბმულების გამოყენებით: დიდი წრის გამოთვლები, რომლებიც ზომავს უმოკლეს გზას ორ აეროპორტს შორის დედამიწის მომრგვალებულ ზედაპირზე. თქვენ შეგიძლიათ გადაამოწმოთ თქვენი ფრენის მანძილი საჯაროდ ხელმისაწვდომი საავიაციო მანძილის კალკულატორების გამოყენებით, თუმცა ავიაკომპანიები იშვიათად კამათობენ მანძილის დიაპაზონის კლასიფიკაციაზე. დამაკავშირებელი ფრენები დაჯავშნილია როგორც ერთიანი ჯავშანი, გააერთიანეთ ყველა სეგმენტი კომპენსაციის მიზნებისთვის მთლიანი მანძილის დასადგენად. თქვენი Amsterdam ბანგკოკში დუბაიში გაჩერებით ფრენა 3,500 კილომეტრზე მეტ მანძილზე ერთ მგზავრობად ითვლება და არა ორ ცალკეულ რეისად. რეგულაცია გიცავთ ავიაკომპანიებისგან, რომლებიც ცდილობენ გრძელი მარშრუტები რამდენიმე მოკლე სეგმენტად დაყონ კომპენსაციის ვალდებულებების შესამცირებლად.
ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ მარშრუტის მანძილზე მანიპულირება არასაჭირო გაჩერებების დამატებით ან იმის მტკიცებით, რომ არაპირდაპირი მარშრუტი ამცირებს თქვენს კომპენსაციის უფლებას.
როდესაც ავიაკომპანიებს შეუძლიათ კომპენსაციის შემცირება
ავიაკომპანიებმა შეიძლება შეამცირონ თქვენი კომპენსაცია 50 პროცენტით, თუ ისინი გადაგიყვანენ მარშრუტს და თქვენ საბოლოო დანიშნულების ადგილამდე ჩახვალთ კონკრეტულ დროის ფანჯარაში, რომელიც თავდაპირველად დაგეგმილ ჩასვლასთან შედარებით არის დადგენილი. 1,500 კილომეტრზე ნაკლები მანძილის ფრენები შემცირდება, თუ ორ საათში ჩახვალთ. თავდაპირველი განრიგის მიხედვით. 1,500-დან 3,500 კილომეტრამდე ფრენების შემთხვევაში ფასდაკლება დაშვებულია, თუ სამ საათში ჩახვალთ, ხოლო 3,500 კილომეტრზე მეტი მანძილის ფრენების შემთხვევაში - ოთხ საათში. ავიაკომპანიებს ეკისრებათ ვალდებულება, დაამტკიცონ, რომ მათ შემოგვთავაზეს მისაღები გადამისამართება და რომ თქვენ ამ ვადებში ჩახვედით. თქვენ იტოვებთ უფლებას, უარი თქვათ გადამისამართებაზე და მოითხოვოთ სრული კომპენსაცია და ბილეთის თანხის დაბრუნება.
თქვენი უფლებები დაგვიანების, გაუქმების და სხვა შემთხვევებისთვის
ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004 გაძლევთ უფლებების განსხვავებულ ნაკრებს იმისდა მიხედვით, ავიაკომპანიები აჭიანურებენ თქვენს რეისს, მთლიანად აუქმებენ თუ ხელს გიშლიან თვითმფრინავში ჩასხდომაში. თითოეული ტიპის დარღვევა სხვადასხვაგვარად იწვევს ვალდებულებები რომლებიც ავიაკომპანიებმა უნდა შეასრულონ და ამ განსხვავებების გაგება დაგეხმარებათ მოითხოვოთ ყველაფერი, რაც გაქვთ უფლება. ავიაკომპანიები ხშირად ამ განსხვავებებს აბუნდოვნებენ, რათა მინიმუმამდე დაიყვანონ ის, რაც თქვენ გეკუთვნით, მაგრამ რეგულაცია დაგვიანებას, გაუქმებას და ჩასხდომაზე უარის თქმას ცალკე მოვლენებად განიხილავს. კონკრეტული კომპენსაციის ტრიგერებითა და დახმარების მოთხოვნებით. როდესაც ერთსა და იმავე მოგზაურობაზე მრავალი პრობლემა მოქმედებს, თქვენი უფლებები გროვდება და არა ერთმანეთს ცვლის.
თქვენი უფლებები ფრენების დაგვიანების შემთხვევაში
ავიაკომპანიებმა უნდა მოგაწოდონ კვება, გამაგრილებელი სასმელები და ორი უფასო კომუნიკაცია (ტელეფონური ზარები, ელფოსტა ან შეტყობინებები), როდესაც თქვენი გამგზავრება ორი საათით დაგვიანებულია 1,500 კილომეტრზე ნაკლები მანძილის ფრენების შემთხვევაში, სამი საათით 1,500-დან 3,500 კილომეტრამდე მანძილის ფრენების შემთხვევაში ან ოთხი საათით უფრო ხანგრძლივი მანძილის ფრენების შემთხვევაში. სასტუმროები და სახმელეთო ტრანსპორტი სავალდებულო ხდება როდესაც თქვენი დაგვიანება ღამით გრძელდება და შემდეგი გამგზავრება ხუთ საათზე მეტხანს გრძელდება. ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ უარი თქვან ამ დახმარების სერვისებზე იმ მოტივით, რომ თქვენ თავად უნდა შეგეძინათ გამაგრილებელი სასმელები ან თავად უნდა გემზადებინათ ორგანიზებისთვის.
თქვენ მოიპოვებთ უფლებას, გააუქმეთ თქვენი მგზავრობა და მიიღეთ ბილეთის სრული თანხა უკან როდესაც გამგზავრების დაგვიანება ხუთ საათს ან მეტს აღწევს. თანხის დაბრუნების უფლება არსებობს მაშინაც კი, როდესაც ავიაკომპანია საბოლოოდ ახორციელებს რეისს, რადგან რეგულაცია აღიარებს, რომ ექსტრემალურმა დაგვიანებამ შეიძლება თქვენი მოგზაურობა უაზრო გახადოს. 250-დან 600 ევრომდე კომპენსაცია გადასახდელი ხდება როდესაც თქვენ საბოლოო დანიშნულების ადგილას ჩახვალთ თავდაპირველად დაგეგმილი ჩასვლის დროიდან სამი ან მეტი საათის შემდეგ, რაც გამოითვლება თვითმფრინავის კარების გაღების მომენტიდან და არა იმ მომენტიდან, როდესაც ბორბლები შეეხებიან ასაფრენ ბილიკს.
თქვენი უფლებები, როდესაც ავიაკომპანიები ფრენებს აუქმებენ
გაუქმების ტრიგერი დაუყოვნებლივი უფლება, აირჩიოთ სრული ანაზღაურება ან ალტერნატიული ტრანსპორტირება დანიშნულების ადგილამდე ყველაზე ადრე ხელმისაწვდომი რეისით. ავიაკომპანიებმა ეს არჩევანი ცალსახად უნდა შემოგთავაზონ და არა ცალმხრივად ხელახლა დაჯავშნონ ბილეთი ან დააბრუნონ თანხა თქვენი პრეფერენციების გაცნობის გარეშე. თქვენი კომპენსაციის მოთხოვნა მთლიანად დამოკიდებულია იმაზე, თუ როდის გაცნობათ ავიაკომპანიამ ამის შესახებ. გაუქმების შესახებ. ავიაკომპანიები თავს არიდებენ კომპენსაციის ვალდებულებებს, თუ ისინი გაცნობებენ გამგზავრებამდე 14 დღით ადრე, მაგრამ თქვენ სრულ კომპენსაციას მიიღებთ როდესაც შეტყობინება 14 დღეზე ნაკლებ დროში მოდის, თუ ისინი შეზღუდულ ვადებში მისაღებ გადამისამართებას არ გვთავაზობენ.
ავიაკომპანიებმა უნდა დაამტკიცონ, როდის და როგორ გაცნობეს გაუქმების შესახებ და მგზავრებმა არასდროს არ უნდა მიიღონ ავიაკომპანიის პრეტენზიები შეტყობინების დროის შესახებ დადასტურების გარეშე.
თქვენი უფლებები, როდესაც თვითმფრინავში ჩაჯდომაზე უარი გეთქვათ, თვითმფრინავში ჩაჯდომაზე უარი გეთქვათ.
ზედმეტი დაჯავშნა გაძლევთ რეგულაციის მიხედვით ყველაზე ძლიერი კომპენსაციის უფლებები რადგან ავიაკომპანიები განზრახ ქმნიან პრობლემას ხელმისაწვდომ ადგილებზე მეტი ბილეთის გაყიდვით. თქვენ დაუყოვნებლივ მიიღებთ კომპენსაციას როდესაც ბორტზე ასვლაზე უარი თქვით, პლუს თქვენი არჩევანი ბილეთის დაბრუნების ან მარშრუტის შეცვლის შესახებ, პლუს ყველა დამხმარე სერვისი ყოველგვარი ლოდინის პერიოდის გარეშე. ავიაკომპანიებმა ჯერ უნდა მოძებნონ მოხალისეები, რომლებიც მზად არიან ადგილები დათმონ შეღავათების სანაცვლოდ, სანამ ვინმეს უნებლიეთ ასვლაზე უარს ეტყვიან. მოხალისეები თავად აწარმოებენ მოლაპარაკებებს კომპენსაციის პაკეტებზე, მაგრამ იძულებით ჩასხდომაზე უარის თქმის შემთხვევაში, მგზავრებს ეძლევათ ფიქსირებული კანონით გათვალისწინებული თანხები რომლის შემცირება ავიაკომპანიებს მოლაპარაკებების ან ზეწოლის ტაქტიკით არ შეუძლიათ.
არაჩვეულებრივი გარემოებები და ნაცრისფერი ზონები
ავიაკომპანიები თავს არიდებენ ევროკავშირის 261/2004 რეგულაციით გათვალისწინებულ კომპენსაციის ვალდებულებებს, როდესაც ისინი ამტკიცებენ, რომ თქვენი ფრენის შეფერხება გამოწვეული იყო განსაკუთრებული გარემოებებით და ვერანაირი გონივრული ზომები ვერ შეძლებდა მის თავიდან აცილებას. რეგულაცია განსაკუთრებულ გარემოებებს განსაზღვრავს, როგორც მოვლენებს, რომლებიც ავიაკომპანიის კონტროლს სცილდება. ეს მოხდებოდა მაშინაც კი, თუ გადამზიდავი ყველა შესაძლო ზომას მიიღებდა. ავიაკომპანიებს ეკისრებათ სრული ტვირთი იმის მტკიცებისა, რომ არსებობდა როგორც განსაკუთრებული გარემოებები, ასევე რომ მათ მიიღეს ყველა გონივრული ზომა შეფერხების მინიმიზაციისთვის. თქვენ არასდროს არ უნდა მიიღოთ ავიაკომპანიის პრეტენზიები განსაკუთრებული გარემოებების შესახებ კონკრეტული მტკიცებულებების მოთხოვნის გარეშე. და დოკუმენტაცია, რომელსაც სასამართლო დამაჯერებლად მიიჩნევს.
რაც ჭეშმარიტად არაჩვეულებრივად ითვლება
მკაცრი ამინდის პირობები, რომლებიც ფრენას სახიფათოს ხდის საგანგებო გარემოებებად ითვლება, როდესაც ისინი გავლენას ახდენენ თქვენი კონკრეტული ფრენის მარშრუტსა და დროზე. ვულკანური ფერფლის ღრუბლების გამო აეროპორტების დახურვა, ქარიშხლები, რომლებიც დაშვებას შეუძლებელს ხდის ან ქარბუქი, რომელიც ასაფრენი ბილიკების დახურვას იწვევს, ავიაკომპანიებს კომპენსაციის გადასახადებისგან ათავისუფლებს. პოლიტიკური არასტაბილურობა, უსაფრთხოების საფრთხეები და ტერორისტული ინციდენტები ასევე არაორდინალურ მოვლენად ითვლება, როდესაც ისინი პირდაპირ გავლენას ახდენენ ფრენის ოპერაციებზე. ამ კატეგორიაში შედის საჰაერო მოძრაობის კონტროლის კონტროლერების დარტყმები, მთელ თვითმფრინავების ფლოტში აღმოჩენილი მოულოდნელი საწარმოო დეფექტები და ფრინველებთან შეჯახებები, რომლებიც სერიოზულ ზიანს იწვევს. ავიაკომპანიებმა უნდა დაამტკიცონ, რომ ამ მოვლენებმა პირდაპირ გამოიწვია თქვენი კონკრეტული დაგვიანება ან გაუქმება და არა მიუთითონ სხვა ფრენებზე მოქმედ ზოგად შეფერხებებზე.
ტექნიკური პრობლემები და ტექნიკური მომსახურების შესახებ დებატები
ტექნიკური პრობლემების უმეტესობა არ კვალიფიცირდება, როგორც განსაკუთრებული გარემოებები რადგან ავიაკომპანიები აკონტროლებენ თავიანთი ტექნიკური მომსახურების გრაფიკებს და თვითმფრინავების მზადყოფნას. სასამართლოები მუდმივად ადგენენ, რომ რუტინული ტექნიკური მომსახურების გაუმართაობა, კომპონენტების ცვეთა და პროგნოზირებადი ტექნიკური პრობლემები წარმოადგენს ნორმალურ ოპერაციულ რისკებს. ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ კომპენსაციისგან თავის დაღწევა იმ მტკიცებით, რომ ტექნიკური გაუმართაობა მოულოდნელი იყო თუ ისინი არ დაამტკიცებენ, რომ დეფექტი გამოწვეულია დივერსიით, ფარული წარმოების დეფექტებით ან ისეთი არაჩვეულებრივი მოვლენებით, როგორიცაა ფრინველებთან შეჯახება, გამოწვეული ზიანით. თქვენი კომპენსაციის მოთხოვნა დაკმაყოფილდება, როდესაც ავიაკომპანიები ასახელებენ ბუნდოვან ტექნიკურ პრობლემებს ნამდვილად გაუთვალისწინებელი მიზეზების მტკიცებულებების გარეშე.
ავიაკომპანიებმა უნდა წარმოადგინონ კონკრეტული დოკუმენტაცია, რომელიც ადასტურებს, თუ რატომ იყო ტექნიკური პრობლემები არაპროგნოზირებადი და გარდაუვალი და არა ზოგადი ტექნიკური მომსახურების ახსნა-განმარტებები.
ამინდის ინტერპრეტაცია და მისი საზღვრები
ავიაკომპანიები ხშირად ამინდს საბაბად იყენებენ დაგვიანებებისა და გაუქმებებისთვის, როდესაც ამინდს არანაირი როლი არ უთამაშია ან მხოლოდ მცირე როლი ჰქონდა შეფერხებაში. ამინდი არაჩვეულებრივად მხოლოდ მაშინ ხდება, როდესაც ის პირდაპირ ხელს უშლის თქვენი კონკრეტული რეისის უსაფრთხო შესრულებას და არა მაშინ, როდესაც იწვევს ადრეულ დაგვიანებებს, რომლებიც გავლენას ახდენს ავიაკომპანიის განრიგზე. შეგიძლიათ გაასაჩივროთ ამინდის შესახებ ცნობები. თქვენი გამგზავრებისა და ჩამოსვლის აეროპორტების ისტორიული ამინდის მონაცემების შესაბამის დროს შემოწმებით. ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ მიმდინარე შეფერხებების მიზეზი სამი დღით ადრე ცუდი ამინდი დააბრალონ, თუ ისინი არ დაამტკიცებენ, რომ თავდაპირველმა ამინდის მოვლენამ გამოიწვია გარდაუვალი გვერდითი მოვლენები, რომელთა მოგვარებაც გონივრული ზომებით ვერ მოხერხდა.
როგორ შევიტანოთ სარჩელი EU 261/2004-ის შესაბამისად
ევროკავშირის 261/2004 რეგულაციის შესაბამისად სარჩელის შეტანა მოითხოვს კონკრეტული ნაბიჯების გადადგმას, რაც მაქსიმალურად გაზრდის კომპენსაციის მიღების შანსებს ზედმეტი დაგვიანების ან უარყოფის გარეშე. ავიაკომპანიები განზრახ ართულებენ საჩივრების პროცესს საკონტაქტო ინფორმაციის დამალვით, ზედმეტი დოკუმენტაციის მოთხოვნით ან ვადების იგნორირებით იმ იმედით, რომ დანებდებით. თქვენ სისტემატურად უნდა მიუდგეთ პრეტენზიებს სრული დოკუმენტაციით, მკაფიო მოთხოვნებით და მუდმივი თვალყურის დევნებით. წარმატებული პრეტენზიების უმეტესობა გამოწვეულია მგზავრებით, რომლებიც ზუსტად ესმით, თუ რა მტკიცებულებები სჭირდებათ ავიაკომპანიებს და უარს ამბობენ ბუნდოვანი უარყოფების ან შეფერხების ტაქტიკის მიღებაზე.
ჯერ საჭირო დოკუმენტაციის შეგროვება
აიღეთ თქვენი ჩასხდომის ბარათი, დაჯავშნის დადასტურება და ავიაბილეთები ავიაკომპანიასთან დაკავშირებამდე, რადგან ეს დოკუმენტები ადასტურებს, რომ თქვენ გქონდათ სწორი ჯავშანი და მგზავრობისთვის წარსდექით. მიიღეთ წერილობითი დადასტურება ავიაკომპანიისგან დაგვიანების ან გაუქმების შესახებ, მათ შორის, შეფერხების კონკრეტული მიზეზის მითითებით. გადაიღეთ ფრენის თვალთვალის ვებსაიტების სკრინშოტი, რომელიც აჩვენებს თქვენი გამგზავრებისა და ჩამოსვლის რეალურ დროს, რადგან ავიაკომპანიები ზოგჯერ ცვლიან თავიანთ ჩანაწერებს ფაქტის შემდეგ. შეინახეთ კვების, საცხოვრებლის ან ტრანსპორტირების ყველა ქვითარი თქვენ თავად გადაიხადეთ თანხა, როდესაც ავიაკომპანიამ საჭირო დახმარება ვერ უზრუნველყო. გადაუღეთ ფოტოები აეროპორტის გამგზავრების დაფებზე, რომლებზეც თქვენი რეისის სტატუსი და დაგვიანების შესახებ ინფორმაციაა ნაჩვენები. შექმენით სრული ფაილი დროის ნიშნულებით, სადაც ასახულია, თუ როდის შეიტყვეთ შეფერხების შესახებ, რა გითხრეს ავიაკომპანიის თანამშრომლებმა და ინციდენტის დროს ავიაკომპანიის წარმომადგენლებთან ყველა თქვენი ურთიერთქმედება.
თქვენი პრეტენზიის ავიაკომპანიისთვის წარდგენა
პირდაპირ მისწერეთ ავიაკომპანიის მომხმარებელთან ურთიერთობის განყოფილებას მათი ოფიციალური საჩივრების პროცესის გამოყენებით, რომელსაც ავიაკომპანიების უმეტესობა აქვეყნებს თავის ვებსაიტებზე მგზავრთა უფლებების ან მომხმარებელთა მომსახურების განყოფილებებში. ნათლად მიუთითეთ, რომ თქვენ ითხოვთ კომპენსაციას ევროკავშირის 261/2004 რეგულაციის შესაბამისად და მიუთითეთ ზუსტი თანხა, რომლის უფლებაც გაქვთ თქვენი ფრენის მანძილის მიხედვით. ყველა დამადასტურებელი დოკუმენტი თან ერთვის დანართის სახით, ორიგინალი ქვითრების ფოსტით გაგზავნის ნაცვლად. მოითხოვეთ პასუხი კონკრეტულ ვადაში, როგორც წესი, 30 დღე, რადგან ავიაკომპანიები ხშირად უგულებელყოფენ პრეტენზიებს იმ იმედით, რომ მგზავრები არ გამოეხმაურებიან. შეინახეთ ყველაფრის ასლები, რასაც აგზავნით და გამოიყენეთ მეთოდები, რომლებიც უზრუნველყოფს მიწოდების დადასტურებას. ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ უარყონ თქვენი მოთხოვნა მხოლოდ იმიტომ, რომ თქვენ არ გამოიყენეთ მათთვის სასურველი ფორმატი ან ფორმატი, ამიტომ ნუ მისცემ მათ უფლებას, რომ დაგაგვიანონ სხვადასხვა არხებით ხელახლა წარდგენის მოთხოვნებით.
ავიაკომპანიებმა სათანადოდ დოკუმენტირებულ პრეტენზიებზე უნდა უპასუხონ ნებისმიერი უარყოფის კონკრეტული მიზეზებით და არა წესებისა და პირობების ზოგადი მითითებით.
ავიაკომპანიის ფარგლებს გარეთ ესკალაცია
დაუკავშირდით თქვენს ეროვნულ სამართალდამცავ ორგანოს როდესაც ავიაკომპანიები უგულებელყოფენ თქვენს საჩივარს ექვს კვირაზე მეტი ხნის განმავლობაში ან უარყოფენ მას განსაკუთრებული გარემოებების დამაჯერებელი მტკიცებულებების წარდგენის გარეშე. ეს სამთავრობო უწყებები იკვლევენ ავიაკომპანიების მიერ მგზავრთა უფლებების რეგულაციების დაცვას და შეუძლიათ ზეწოლა მოახდინონ გადამზიდავებზე, რათა მათ გადაიხადონ ვალიდური მოთხოვნები. ნიდერლანდების მგზავრებმა უნდა დაუკავშირდნენ ტრანსპორტის ინსპექტირებას (ILT), რომელიც ევროკავშირის მგზავრთა უფლებების აღსრულებას ახორციელებს. ალტერნატიული დავის გადაწყვეტის სერვისები შესთავაზეთ ესკალაციის კიდევ ერთი გზა, რომელიც არაფერს ჯდება და უზრუნველყოფს სავალდებულო გადაწყვეტილებებს, რომელთა პატივისცემაც ავიაკომპანიებმა უნდა უზრუნველყონ. სამართალდამცავ ორგანოებში საჩივრების შეტანა ქმნის ოფიციალურ ჩანაწერებს, რომლებიც აძლიერებს ნებისმიერ სამართლებრივ ქმედებას, რომელსაც შეიძლება მიმართოთ მოგვიანებით, თუ ავიაკომპანია კვლავაც უარს იტყვის გადახდაზე.
იურიდიული ვარიანტები ნიდერლანდებში
ავიაკომპანიები, რომლებიც უარს ამბობენ ევროკავშირის 261/2004 რეგულაციის შესაბამისად ვალიდური კომპენსაციის გადახდაზე, ნიდერლანდების სასამართლოებში სამართლებრივი დავის წინაშე დგანან, რომლებიც დადგენილი პროცედურების მეშვეობით მგზავრების უფლებებს მუდმივად იცავენ. ნიდერლანდებში პრეტენზიების შეტანა შეგიძლიათ მას შემდეგ, რაც თქვენი რეისი ნიდერლანდების აეროპორტიდან გაემგზავრა. ან როდესაც თქვენს მიერ არჩეული ავიაკომპანიის ძირითადი საქმიანობის ადგილი ნიდერლანდებშია. ნიდერლანდების სასამართლოებს ამ საქმეებზე იურისდიქცია აქვთ თქვენი მოქალაქეობის ან საცხოვრებელი ადგილის მიუხედავად და მოსამართლეები ევროკავშირის მგზავრთა უფლებების რეგულაციებს სავალდებულო კანონად იყენებენ რომელიც უპირისპირდება ავიაკომპანიების წინააღმდეგობრივ პოლიტიკას ან სახელშეკრულებო პირობებს. ნიდერლანდების სამართლებრივი სისტემა გადაუხდელი კომპენსაციის მოთხოვნის მრავალ გზას ითვალისწინებს, გამარტივებული მცირე სარჩელების პროცედურებიდან დაწყებული სრული სამოქალაქო სამართალწარმოებით დამთავრებული, როდესაც ავიაკომპანიები აგრესიულ დაცვას ახდენენ.
ავიაკომპანიების სარჩელი ჰოლანდიის სასამართლოში
თქვენი სარჩელი ხუთი წლის განმავლობაში უნდა შეიტანოთ ჰოლანდიური კანონმდებლობის თანახმად, ფრენის შეფერხების თარიღის შესახებ ინფორმაცია, თუმცა პროცესის უფრო ადრე დაწყება აძლიერებს თქვენს საქმეს იმის უზრუნველყოფით, რომ მტკიცებულებები ახალი იყოს და მოწმეები ხელმისაწვდომი დარჩნენ. ჰოლანდიის სასამართლოები მგზავრების უფლებების მოთხოვნებს სტანდარტული სამოქალაქო პროცედურით განიხილავენ, მაგრამ 25,000 ევროზე ნაკლები ოდენობის მოთხოვნები გამარტივებული პროცედურებით ისარგებლებს რაც ფორმალობებს ამცირებს და საქმის გადაწყვეტას აჩქარებს. თქვენ სარჩელს შეიტანთ რაიონულ სასამართლოში (rechtbank), რომლის იურისდიქციაც ვრცელდება ან ავიაკომპანიის რეგისტრირებულ ოფისზე, ან აეროპორტზე, საიდანაც თქვენი რეისი გაფრინდა. ავიაკომპანიებს არ შეუძლიათ თქვენი იძულება მიმართონ არბიტრაჟს ან ალტერნატიულ ფორუმებს, თუ თქვენ ირჩევთ ნიდერლანდების სასამართლოებს, რადგან მგზავრთა უფლებების რეგულაციები გაძლევთ უფლებას აირჩიოთ შესაბამისი ადგილი ნიდერლანდებთან კავშირის საფუძველზე.
ნიდერლანდელი მოსამართლეები მუდმივად უარყოფენ ავიაკომპანიების დამცველ არგუმენტებს, რომლებიც ეწინააღმდეგება ევროკავშირის დამკვიდრებულ სასამართლო პრაქტიკას განსაკუთრებული გარემოებებისა და კომპენსაციის ვალდებულებების შესახებ.
ძირითადი მიღება
ევროკავშირის რეგულაცია 261/2004 გაძლევთ აღსრულებად უფლებებს, როდესაც ავიაკომპანიები არღვევენ თქვენს მოგზაურობის გეგმებს დაგვიანების, გაუქმების ან ჩასხდომაზე უარის თქმის გამო. შეგიძლიათ მოითხოვოთ კომპენსაცია 250-დან 600 ევრომდე მხოლოდ ფრენის მანძილზე და არა ბილეთის ფასზე დაყრდნობით, თუ თქვენი რეისი სამი საათით დაგვიანებით ჩამოდის ან გაუქმდება 14 დღეზე ნაკლები ვადით ადრე. ავიაკომპანიებმა განსაკუთრებული გარემოებები კონკრეტული მტკიცებულებებით უნდა დაამტკიცონ. სანამ ისინი უარყოფენ თქვენს კომპენსაციის მოთხოვნას და რუტინული ტექნიკური პრობლემები ან პერსონალის საკითხები არ ჩაითვლება არაორდინალურად.
დოკუმენტირებული უნდა იყოს ყველაფერი შეფერხების მომენტიდან, ჩასხდომის ბარათების აღებით, გამგზავრების დაფების ფოტოების გადაღებით და ავიაკომპანიის თანამშრომლებისგან დაგვიანების მიზეზების წერილობითი დადასტურების მოთხოვნით. ნიდერლანდების კანონმდებლობის თანახმად, თქვენ გაქვთ ხუთი წელი ნიდერლანდების აეროპორტებიდან გამგზავრებულ რეისებზე სარჩელის შეტანა, ხოლო ავიაკომპანიები ნიდერლანდების სასამართლოებში სამართლებრივი დავის წინაშე დგანან, თუ ისინი უარს იტყვიან ვალიდურ კომპენსაციაზე. Law & More ეხმარება მგზავრებს დაიცვან თავიანთი უფლებები იმ ავიაკომპანიების წინააღმდეგ, რომლებიც უარყოფენ ევროპული მგზავრთა დაცვის რეგულაციების შესაბამისად კანონიერ მოთხოვნებს.
